Đảm bảo an toàn cho hoạt động tham quan, lưu trú trên vịnh Hạ Long

Những năm gần đây, cùng với sự tăng trưởng mạnh của ngành du lịch, vịnh Hạ Long tiếp tục khẳng định vị thế là điểm đến hàng đầu của Việt Nam và khu vực. Tuy nhiên, lượng khách ngày càng lớn cùng đặc thù hoạt động trên biển cũng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác bảo đảm an toàn cho du khách. Xung quanh nội dung này, phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Quảng Ninh đã phỏng vấn Thượng tá Hoàng Tích Kim, Trưởng Ban Tác huấn, Phòng Tham mưu, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh - lực lượng nòng cốt tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn trên vịnh Hạ Long.

- Vịnh Hạ Long có không gian rộng, nhiều tuyến tham quan và lưu trú trên biển. Bộ CHQS tỉnh đã tổ chức lực lượng, phương tiện ứng trực như thế nào để bảo đảm có thể tiếp cận hiện trường nhanh nhất khi xảy ra sự cố đối với tàu du lịch hoặc du khách, thưa Thượng tá?

+ Vịnh Hạ Long là địa bàn đặc thù, với hàng trăm phương tiện hoạt động trên nhiều tuyến tham quan, lưu trú khác nhau, trong khi lượng khách du lịch luôn ở mức cao, đặc biệt vào các dịp cuối tuần, nghỉ lễ và mùa cao điểm du lịch.

Nhằm bảo đảm khả năng phản ứng nhanh trước mọi tình huống, Bộ CHQS tỉnh duy trì lực lượng thường trực làm nhiệm vụ trên vịnh 24/24 giờ. Hiện nay, lực lượng được bố trí trực thường xuyên tại khu vực đảo Ti Tốp là 15 đồng chí với 2 tàu, 3 xuồng; phối hợp với các cơ quan, đơn vị quân đội đóng quân trên địa bàn trực sẵn sàng cơ động khi tiếp nhận thông tin tại các cơ quan đơn vị là 3.023 cán bộ, chiến sĩ (lực lượng của Bộ CHQS tỉnh: 1.588 đồng chí; các đơn vị Quân đội đóng quân trên địa bàn: 1.435 đồng chí) với 16 tàu, 56 xuồng cơ động, 6 xe đặc chủng. Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng đã tham gia xử lý, hỗ trợ 3 vụ việc liên quan đến cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu y tế và các tình huống khẩn cấp khác trên vịnh.

Bên cạnh việc duy trì lực lượng và phương tiện, chúng tôi đặc biệt coi trọng công tác nắm tình hình, tuần tra, kiểm soát tại các khu vực tập trung đông tàu du lịch, các điểm lưu trú qua đêm, khu vực thường xuyên chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu. Mục tiêu đặt ra là phát hiện sớm, tiếp cận nhanh và xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.

- Vịnh Hạ Long có không gian rộng, nhiều tuyến tham quan và lưu trú trên biển. Bộ CHQS tỉnh đã tổ chức lực lượng, phương tiện ứng trực như thế nào để bảo đảm có thể tiếp cận hiện trường nhanh nhất khi xảy ra sự cố đối với tàu du lịch hoặc du khách, thưa Thượng tá?

+ Vịnh Hạ Long là địa bàn đặc thù, với hàng trăm phương tiện hoạt động trên nhiều tuyến tham quan, lưu trú khác nhau, trong khi lượng khách du lịch luôn ở mức cao, đặc biệt vào các dịp cuối tuần, nghỉ lễ và mùa cao điểm du lịch.

Nhằm bảo đảm khả năng phản ứng nhanh trước mọi tình huống, Bộ CHQS tỉnh duy trì lực lượng thường trực làm nhiệm vụ trên vịnh 24/24 giờ. Hiện nay, lực lượng được bố trí trực thường xuyên tại khu vực đảo Ti Tốp là 15 đồng chí với 2 tàu, 3 xuồng; phối hợp với các cơ quan, đơn vị quân đội đóng quân trên địa bàn trực sẵn sàng cơ động khi tiếp nhận thông tin tại các cơ quan đơn vị là 3.023 cán bộ, chiến sĩ (lực lượng của Bộ CHQS tỉnh: 1.588 đồng chí; các đơn vị Quân đội đóng quân trên địa bàn: 1.435 đồng chí) với 16 tàu, 56 xuồng cơ động, 6 xe đặc chủng. Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng đã tham gia xử lý, hỗ trợ 3 vụ việc liên quan đến cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu y tế và các tình huống khẩn cấp khác trên vịnh.

Bên cạnh việc duy trì lực lượng và phương tiện, chúng tôi đặc biệt coi trọng công tác nắm tình hình, tuần tra, kiểm soát tại các khu vực tập trung đông tàu du lịch, các điểm lưu trú qua đêm, khu vực thường xuyên chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu. Mục tiêu đặt ra là phát hiện sớm, tiếp cận nhanh và xử lý hiệu quả các tình huống phát sinh, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.

 

Lãnh đạo Ban Tác huấn, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh kiểm tra công tác thường trực trên tàu BP 01–04–09, Hải đội Biên phòng 2. Ảnh: Hằng Ngần
Lãnh đạo Ban Tác huấn, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh kiểm tra công tác thường trực trên tàu BP 01–04–09, Hải đội Biên phòng 2. Ảnh: Hằng Ngần

- Qua thực tiễn hoạt động, cơ chế phối hợp liên ngành hiện nay đã phát huy hiệu quả như thế nào trong xử lý các tình huống khẩn cấp, thưa đồng chí?

+ Hiện nay, cơ chế phối hợp giữa Bộ CHQS tỉnh, Công an tỉnh, Sở Y tế, Ban Quản lý Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử và các lực lượng liên quan được duy trì thường xuyên, chặt chẽ. Khi xảy ra sự cố, thông tin được tiếp nhận, chia sẻ kịp thời, các lực lượng nhanh chóng triển khai nhiệm vụ theo chức năng, góp phần rút ngắn thời gian xử lý, nâng cao hiệu quả ứng cứu và bảo đảm an toàn cho người dân, du khách.

Trong đó, lực lượng quân sự giữ vai trò nòng cốt về tìm kiếm cứu nạn; lực lượng công an tham gia bảo đảm an ninh, trật tự, cứu hộ cứu nạn và phòng cháy, chữa cháy; ngành y tế thực hiện công tác cấp cứu ban đầu, vận chuyển người bị nạn; Ban Quản lý Di sản hỗ trợ cung cấp thông tin, điều phối hiện trường và hậu cần. Thông qua cơ chế phối hợp này, từ đầu năm 2026 đến nay các lực lượng đã tiếp nhận 1.035 cuộc gọi, trong đó xử lý 3 tin báo liên quan đến sự cố, tai nạn trên vịnh; huy động 240 lượt cán bộ, chiến sĩ và 46 lượt phương tiện tham gia xử lý các tình huống khẩn cấp. Đồng thời, các đơn vị đã tổ chức 5 cuộc diễn tập, huấn luyện hiệp đồng nhằm nâng cao năng lực phối hợp trong các tình huống phức tạp.

- Công tác bảo đảm an toàn hiện nay không chỉ dừng ở cứu hộ, cứu nạn mà còn hướng tới cảnh báo sớm và phòng ngừa từ xa. Bộ CHQS tỉnh đã phối hợp với các đơn vị liên quan như thế nào để phát hiện sớm nguy cơ, đặc biệt là các hiện tượng thời tiết cực đoan, nhằm hạn chế thấp nhất rủi ro cho du khách, thưa Thượng tá?

+ Đúng như vậy. Quan điểm hiện nay là phải chuyển mạnh từ bị động ứng cứu sang chủ động phòng ngừa, cảnh báo sớm nhằm hạn chế thấp nhất nguy cơ xảy ra sự cố. Qua thực tiễn thực hiện nhiệm vụ, chúng tôi nhận thấy nguy cơ lớn nhất đối với hoạt động tham quan, lưu trú trên vịnh vẫn là các hiện tượng thời tiết cực đoan như dông, lốc, gió mạnh xuất hiện bất thường. Bên cạnh đó là các sự cố kỹ thuật của phương tiện, cháy nổ hoặc những tình huống cấp cứu y tế phát sinh trong quá trình du khách tham quan.

Để chủ động ứng phó, Bộ CHQS tỉnh phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong việc tiếp nhận, cập nhật các bản tin dự báo thời tiết, cảnh báo dông lốc, gió mạnh trên biển; duy trì hệ thống thông tin liên lạc giữa các lực lượng và các phương tiện hoạt động trên vịnh. Hiện nay, các tàu du lịch đều được trang bị hệ thống giám sát hành trình GPS, thiết bị nhận dạng tự động AIS và hệ thống thông tin liên lạc phục vụ xử lý tình huống khẩn cấp, giúp nâng cao khả năng theo dõi, cảnh báo và hỗ trợ từ xa.

Cùng với đó, tỉnh đã bổ sung các khu vực tránh trú an toàn cho tàu du lịch khi xuất hiện thời tiết nguy hiểm; tăng cường công tác diễn tập, huấn luyện cứu hộ, cứu nạn; rà soát, hoàn thiện các phương án xử lý tình huống theo từng cấp độ rủi ro.

Trong thời gian tới, Bộ CHQS tỉnh sẽ tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng nâng cao năng lực dự báo, cảnh báo, ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý, giám sát và điều hành; đồng thời đầu tư, bổ sung trang thiết bị phục vụ cứu hộ, cứu nạn, góp phần xây dựng vịnh Hạ Long trở thành điểm đến an toàn, thân thiện và hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế.

Trân trọng cảm ơn Thượng tá!

 

Theo Thanh Hoa (https://baoquangninh.vn/dam-bao-an-toan-cho-hoat-dong-tham-quan-luu-tru-tren-vinh-ha-long-3410406.html)