Tổng kết công tác phối hợp kiểm tra, xử lý tàu thuyền nghề cá neo đậu sai quy định khu vực ven bờ vịnh Hạ Long
Sáng ngày 06/6, Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử chủ trì cuộc họp đánh giá công tác phối hợp kiểm tra, xử lý đối với các tàu, thuyền nghề cá neo đậu sai vị trí quy định tại khu vực ven bờ vịnh Hạ Long với các đơn vị liên quan (được gọi là tổ công tác liên ngành).
Tham dự cuộc họp có đại diện UBND phường Hồng Gai và Hạ Long, phòng Cảnh sát giao thông (Công an Tỉnh), đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Hòn Gai (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh) và Chi cục Biển, Hải đảo và Thủy sản, Kiểm ngư (sở Nông nghiệp và Môi trường).
Thực hiện Kế hoạch số 143/KH-BQLDSTG ngày 28/5/2026 về "Phối hợp kiểm tra, xử lý đối với các tàu, thuyền nghề cá neo đậu sai vị trí quy định tại khu vực ven bờ vịnh Hạ Long", từ ngày 1-5/6, tổ công tác liên ngành đã ra quân kiểm tra, tuyên truyền và xử lý vi phạm tại các khu vực ven bờ vịnh Hạ Long (thuộc địa bàn các phường Hồng Gai và phường Hạ Long).
Kết quả, Tổ công tác đã tổ chức 06 lượt tuần tra, kiểm tra; tiến hành tuyên truyền, vận động di dời, neo đậu đúng nơi quy định đối với khoảng trên 500 phương tiện; các lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với 06 chủ phương tiện neo đậu tại khu vực có biển cấm, đề nghị xử phạt với tổng số tiền 9,5 triệu đồng.
Trong khuôn khổ cuộc họp, đại diện các cơ quan, ban, ngành cũng thẳng thắn chỉ ra một số khó khăn, hạn chế trong quá trình thực hiện như: công tác quản lý, kiểm tra, giám sát còn chưa thường xuyên; nhận thức của một bộ phận người dân còn chưa đầy đủ, việc xử lý vi phạm không triệt để nên hiệu quả răn đe còn hạn chế; một số khu vực đặc biệt là khu vực địa bàn thuộc thành phố Hạ Long cũ chưa có sự quản lý của chính quyền cấp xã do chưa có phân định ranh giới hành chính cấp xã trên biển. Đặc biệt, trong quá trình kiểm tra còn có 10 đối tượng cao tuổi neo đậu, sinh sống trên biển chưa thể di dời, việc này cần chính quyền địa phương phải có phương án xử lý
Đánh giá kết quả đợt cao điểm, đại diện các đơn vị tham gia cho rằng công tác phối hợp đã được triển khai đồng bộ, bảo đảm lực lượng và phương tiện phục vụ kiểm tra, xử lý vi phạm. Tuy nhiên, vẫn còn những khó khăn như một số địa phương chưa bố trí được khu neo đậu phù hợp; việc phân định ranh giới hành chính còn chưa rõ ràng; công tác quản lý địa bàn có thời điểm chưa quyết liệt, trong khi một bộ phận các chủ tàu, thuyền còn chưa chấp hành nghiêm các quy định về neo đậu tàu thuyền do nhận thức còn hạn chế...
Song song với quá trình triển khai ra quân, Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử đã tuyên truyền các nội dung liên quan trên website và fanpage của đơn vị, đồng thời phối hợp với các cơ quan báo chí đẩy mạnh truyền thông về công tác quản lý neo đậu tàu thuyền nghề cá. Nội dung tuyên truyền tập trung nâng cao nhận thức của người dân về việc sử dụng phương tiện đúng mục đích, neo đậu đúng nơi quy định, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ cảnh quan môi trường di sản.
Phát biểu kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Trung Hậu, Phó Trưởng Ban quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử khẳng định, đợt ra quân nhận được sự đồng thuận của chính quyền địa phương và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan; góp phần nâng cao nhận thức của các chủ tàu, thuyền nghề cá trong việc chấp hành việc neo đậu đúng vị trí quy định. Việc giải quyết các điểm neo đậu trái phép ven bờ Vịnh góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ cũng như mỹ quan Di sản.
Trong thời gian tới, tổ công tác liên ngành sẽ tiếp tục duy trì phối hợp tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp tàu, thuyền cố tình neo đậu, đậu đỗ sai quy định tại khu vực ven bờ vịnh Hạ Long. Bên cạnh đó, Ban Quản lý di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử báo cáo UBND tỉnh giao các địa phương khu vực ven bờ vịnh Hạ Long thực hiện quản lý nhà nước toàn diện, bao gồm hoạt động neo đậu của tàu thuyền nghề cá, trong phạm vi ranh giới vùng đệm vịnh Hạ Long; đề xuất UBND tỉnh sớm đầu tư, nâng cấp hệ thống bến bãi, cảng cá đồng bộ để vừa bảo đảm sinh kế cho ngư dân vừa giữ gìn an ninh trật tự và môi trường, từng bước phát huy giá trị các cảng cá như một sản phẩm du lịch đặc sắc, góp phần thu hút du khách….Đồng thời tiếp tục chỉ đạo các địa phương, sở ngành liên quan thực hiện theo đúng tinh thần chỉ đạo của UBND tỉnh tại văn bản số 1255 /UBND-NLN1 về việc tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước vùng bãi triều và quản lý neo đậu tàu thuyền nghề cá khu vực vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long; văn bản số 3166/UBND-XDMT ngày 08/9/2025 về việc xác định ranh giới hành chính trên biển của các địa phương có biển.