Đảm bảo an toàn phương tiện vận chuyển khách trên biển
Sáng 5/3, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe báo cáo các giải pháp nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đối với các loại hình tàu du lịch, cơ sở lưu trú trên Vịnh Hạ Long.
Tại cuộc họp, sau khi nghe các ngành, đơn vị chức năng báo cáo về số lượng tàu, phân tích nguyên nhân các sự cố; công tác kiểm tra, thực hiện các quy định về phòng cháy, chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn đối với các loại hình tàu du lịch, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu, các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, nâng cao công tác quản lý nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho du khách và phương tiện hoạt động trên biển.
Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo trong tháng 3 này, các đơn vị liên quan tổ chức rà soát toàn bộ tiêu chuẩn kỹ thuật của các tàu du lịch đang hoạt động trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long; bảo đảm đáp ứng đầy đủ các quy định về an toàn kỹ thuật, phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Việc rà soát tuân thủ Thông tư số 66 của Bộ Xây dựng, có hiệu lực từ ngày 15/2/2026, quy định các yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng nổi và khách sạn nổi.
Trên cơ sở kết quả rà soát, các cơ quan chức năng thực hiện ký lại hợp đồng hoạt động đối với các phương tiện tàu du lịch đủ điều kiện; đồng thời tăng cường quản lý bằng công nghệ thông tin, đẩy mạnh số hóa dữ liệu, theo dõi chặt chẽ quá trình vận hành của phương tiện.
Cùng với đó, các cơ quan chức năng tổ chức lực lượng thường trực 24/7 để tiếp nhận thông tin, phát cảnh báo sớm và xử lý kịp thời các tình huống phát sinh; bố trí lực lượng cơ động trên biển sẵn sàng ứng phó khi xảy ra sự cố. Các ngành liên quan sớm triển khai hệ thống cảnh báo giông, lốc từ sớm để chủ động phòng ngừa rủi ro cho tàu thuyền và du khách.
Đối với các phương tiện không còn đủ điều kiện hoạt động trên vịnh, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành tham mưu cơ chế, chính sách phù hợp, xây dựng lộ trình xử lý cụ thể, có giải pháp hỗ trợ để các chủ tàu chuyển đổi hoạt động theo đúng quy định.
Theo Phạm Tăng, Báo Quảng Ninh điện tử