Hạ tầng du lịch sẵn sàng đưa du lịch bứt phá hè 2026

Những năm qua, Quảng Ninh không chỉ tạo sức hút cho du lịch bằng các chương trình kích cầu hay chuỗi sự kiện đặc sắc, mà còn khẳng định sự chuẩn bị bài bản từ nền tảng cốt lõi: Hạ tầng du lịch đồng bộ, hiện đại và vận hành hiệu quả. Sau nhiều năm đầu tư mạnh mẽ, tỉnh đã từng bước hoàn thiện một “hệ sinh thái du lịch” khép kín, đủ năng lực đón hàng triệu lượt khách trong nước và quốc tế.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các điểm đến, Quảng Ninh xác định rõ: Hạ tầng giao thông chính là “chìa khóa” nâng cao năng lực cạnh tranh. Những năm gần đây, tỉnh đã tạo nên bước đột phá với mạng lưới kết nối đa phương thức gồm đường bộ, đường hàng không và đường thủy. Các tuyến cao tốc như Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, biến hành trình từ Hà Nội đến Hạ Long chỉ còn khoảng 2-2,5 giờ. Điều này giúp Quảng Ninh trở thành lựa chọn lý tưởng cho các chuyến du lịch của du khách miền Bắc.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đóng vai trò cửa ngõ quốc tế, góp phần mở rộng thị trường khách cao cấp từ châu Âu, Mỹ và Đông Bắc Á. Trong khi đó, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ngày càng khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch tàu biển khu vực, không chỉ là “cửa ngõ” đưa khách tham quan Vịnh Hạ Long, mà còn có thể đón cùng lúc hai tàu biển cỡ lớn với công suất tới 10.000 khách/ngày, đưa Hạ Long trở thành điểm đến trong hành trình khám phá Đông Nam Á của nhiều “siêu tàu” hàng đầu thế giới như: Costa Serena, Celebrity Solstice, Noordam...

Trung tâm du lịch của tỉnh Quảng Ninh không chỉ xoay quanh Vịnh Hạ Long, mà còn phát triển ở nhiều “vệ tinh” lân cận, trong đó, khu vực Vân Đồn, Cô Tô được du khách vô cùng yêu thích khi hè về. Hiện, Bến cảng cao cấp Ao Tiên được đầu tư đồng bộ hiện đại, với đội ngũ trên 60 tàu chuyên nghiệp, liên tục đưa khách từ đất liền đi các tuyến đảo, như: Cô Tô, Quan Lạn, Minh Châu, Thanh Lân.

Dự kiến, mùa hè năm nay, sẽ có thêm 15 tàu mới được doanh nghiệp đầu tư và đi vào hoạt động, giúp việc di chuyển ra đảo ngày càng nhanh chóng, thuận tiện. Thực tế cho thấy, cao điểm hè 2025, Bến cảng cao cấp Ao Tiên từng đón tới 16.000 lượt khách/ngày - con số phản ánh nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của du lịch biển đảo.

Cùng với giao thông, hệ thống cơ sở lưu trú của Quảng Ninh cũng phát triển mạnh cả về quy mô và chất lượng. Toàn tỉnh hiện có 1.630 cơ sở lưu trú du lịch đã xếp hạng, loại với 44.241 phòng, trong đó có 115 tàu lưu trú với 2.033 phòng; 13 điểm mua sắm; 2 cơ sở vui chơi giải trí đạt tiêu chuẩn phục vụ khách du lịch.

Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của các tổ hợp nghỉ dưỡng cao cấp tại Bãi Cháy và khu vực trung tâm, tích hợp đầy đủ tiện ích như trung tâm thương mại, công viên giải trí, phố đi bộ, beach club… hoạt động 24/7. Xu hướng này đáp ứng nhu cầu của nhóm khách có mức chi tiêu cao - những người tìm kiếm trải nghiệm trọn vẹn thay vì chỉ đơn thuần là lưu trú.

Bên cạnh đó, điểm làm nên sức hấp dẫn với du khách chính là hệ thống dịch vụ và sản phẩm du lịch luôn được đầu tư và làm mới theo hướng đa dạng hóa, phù hợp với mọi dòng khách. Hiện nay, tỉnh Quảng Ninh có 1 khu du lịch quốc gia Trà Cổ, 5 khu du lịch cấp tỉnh, 88 điểm du lịch, 8 hành trình tham quan du lịch trên Vịnh Hạ Long, 10 hành trình tham quan du lịch trên Vịnh Bái Tử Long, 3 hành trình tham quan du lịch kết nối Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long, đồng thời triển khai kết nối Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ.

Các công trình hạ tầng, cơ sở vật chất du lịch, dịch vụ quan trọng cũng góp phần tạo thành các sản phẩm du lịch như: Cụm công trình Bảo tàng, Thư viện tỉnh Quảng Ninh, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh Quảng Ninh, Khách sạn Vinpearl Hạ Long, Trung tâm thương mại Vincom Hạ Long Centre, Tổ hợp vui chơi giải trí Hạ Long Marina, Công viên Đại dương Hạ Long, dự án tổ hợp du lịch của Tập đoàn Âu Lạc - Tuần Châu, khu nghỉ dưỡng cao cấp suối khoáng nóng Quang Hanh, các sân golf tại Hạ Long, Tuần Châu, Đông Triều, Móng Cái... Ngoài ra, tỉnh có hàng loạt các dự án du lịch tiếp tục được triển khai đầu tư hạ tầng theo Quy hoạch về du lịch để tạo ra lực hút hấp dẫn đối với nhà đầu tư và du khách.

Theo kế hoạch, quý II/2026, Quảng Ninh có thể đón gần 6 triệu lượt khách, hướng tới mục tiêu đón 22 triệu lượt khách cả năm 2026. Con số này không chỉ phản ánh sức hút điểm đến, mà còn cho thấy sự tự tin của địa phương vào khả năng đáp ứng của hạ tầng. Đặc biệt, mùa hè năm nay, sự kiện Carnaval Hạ Long tiếp tục là điểm nhấn, dự kiến thu hút hàng chục nghìn người tham dự.

Có thể thấy, sự tham gia của các doanh nghiệp tư nhân lớn trong đầu tư phát triển hạ tầng ngành du lịch với nhiều dự án nghỉ dưỡng có quy mô lớn, chất lượng cao; việc mở mới các đường bay thẳng, giá rẻ được đưa vào sử dụng... đã làm tăng thêm nội lực kết nối của điểm đến trong khả năng tiếp nhận, phục vụ khách du lịch, tạo tác động lan tỏa, định vị được hình ảnh điểm đến chung cho du lịch Việt Nam. Các khu du lịch đẳng cấp quốc tế nâng tầm thương hiệu du lịch Quảng Ninh có thể sánh vai và đủ sức cạnh tranh với các thương hiệu du lịch trong khu vực. Chính sự nỗ lực này đã tạo ra sự tăng trưởng ổn định của lượng khách du lịch nội địa và quốc tế đến với tỉnh Quảng Ninh trong những năm vừa qua.

Đánh giá về môi trường đầu tư kinh doanh dịch vụ, du lịch của tỉnh, ông Vinayak Razdan, Tổng Quản lý Khách sạn FLC Grand Hạ Long, khẳng định: Những năm qua, Quảng Ninh đã thực sự trở thành điểm sáng du lịch không chỉ của Việt Nam, mà còn trên bản đồ quốc tế. Những thành công đó không chỉ đến từ những lợi thế tiềm năng về cảnh quan thiên nhiên, sự đầu tư đồng bộ về hạ tầng giao thông, du lịch, mà đặc biệt từ những quyết tâm trách nhiệm, tâm huyết của lãnh đạo tỉnh cũng như hệ thống chính trị, đã tạo nên môi trường đầu tư thông thoáng minh bạch, chuyên nghiệp. Tất cả những yếu tố đó đã tạo ra sức hút rất lớn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước đến Quảng Ninh.

Ngày 7/4/2026, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 20-KL/TW về chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Quảng Ninh. Theo Kết luận, một trong những định hướng phát triển của thành phố Quảng Ninh là "phát triển đồng bộ kinh tế xanh, kinh tế di sản, kinh tế biển, kinh tế biên giới, kinh tế ban đêm, công nghiệp văn hoá. Đẩy mạnh phát triển hạ tầng đường bộ, đường sắt cao tốc, sân bay, cảng biển và hạ tầng đô thị thông minh, kết nối các trung tâm đô thị lớn". Đây sẽ là động lực vô cùng to lớn, không chỉ với tỉnh Quảng Ninh nói chung mà cả với ngành Du lịch nói riêng trong mục tiêu hiện thực hóa chiến lược phát triển dài hạn lấy hạ tầng làm nền tảng, lấy trải nghiệm làm trung tâm và hướng tới phát triển bền vững. 

Hoàng Quỳnh